Doel bereikt voor de 1e Automotive eMotion Summit

De recente Automotive eMotion Summit, georganiseerd door Febiac, heeft zijn doel bereikt door drie dagen lang belangrijke discussies te voeren over de toekomst van mobiliteit in België. Het evenement bracht verschillende belanghebbenden samen, waaronder vertegenwoordigers van de industrie en politici, die het belang van samenwerking benadrukten bij het vinden van duurzame oplossingen voor mobiliteitsbehoeften in ons land.

De conferentie behandelde actuele onderwerpen zoals slimme kilometerheffing, lage-emissiezones en de overgang naar emissievrije mobiliteit. Daarnaast werd Mobia's Memorandum 2024 verspreid, met thema's en prioriteiten die cruciaal zijn voor het verduurzamen van mobiliteit in België.

Naast de conferentie omvatte de Automotive eMotion Summit ook een tentoonstelling van meer dan 50 voertuigen, technologieën en diensten voor fleet- en b2b-klanten. Het evenement trok meer dan 850 Belgische bedrijven die interesse toonden in de mobiliteitsoplossingen van de exposanten.

De conclusies van de Automotive eMotion Summit wijzen op de noodzaak van een strategie en overleg met de automobielindustrie op Europees en Belgisch niveau, en benadrukken het belang van openstaan voor nieuwe technologieën en het creëren van incentives voor emissievrije auto's. De discussies tijdens het evenement zullen zeker een rol spelen in de verkiezingscampagne en de toekomstige beleidsvorming.

Meest opvallende conclusies:
• Europa en België hebben een echte strategie voor en overleg met de automobielindustrie nodig voor het hele continent;
• Ons land moet zich zoveel mogelijk openstellen voor nieuwe technologieën, op het gebied van zowel emissievrij verkeer, verkeersveiligheid als autonoom rijden (cultuur en voedingsbodem van innovatie, creatie en testen);
• Decarbonisatie creëert kansen, nieuwe beroepen en functies, maar onderwijs, opleiding en training moeten dit pad volgen en zich hierop voorbereiden;
• Geen decarbonisatie zonder koolstofarme energiedistributie. Dringende oproep voor een masterplan voor de uitrol van oplaadinfrastructuur in Wallonië en Brussel, in lijn met de elektrificatie van het wagenpark;
• Er zijn incentives nodig om ervoor te zorgen dat mensen die willen overstappen op emissievrije auto's, deze ook kunnen betalen;
• Onze wegen ontlasten door de capaciteit te optimaliseren via verkeersbeheersystemen en intelligente kilometerregistratie, met een oordeelkundige keuze van principes, randvoorwaarden en parameters;
• Om hun economische aantrekkingskracht te vergroten, moeten onze steden omnitoegankelijk blijven voor combimobiliteit: elke modus moet over weg- en parkeercapaciteit beschikken voor optimaal gebruik.