Les nouveaux SUV électriques séduisent les conducteurs de véhicules de société

La Mercedes GLB devance de justesse la BMW iX3

L'électrique poursuit son ascension imparable

Le SUV électrique reste le type de véhicule de société le plus populaire en Belgique. C'est ce qui ressort d'une analyse de toutes les commandes de véhicules de société enregistrées au cours du premier semestre 2026 auprès de la société de solutions de mobilité Arval Belgique. Ce sont surtout les modèles dotés des dernières technologies – telles que l’architecture 800 volts, des vitesses de recharge plus rapides, des batteries plus efficaces et des logiciels améliorés – qui gagnent du terrain.

Les listes de commandes révèlent une tendance claire : 94,4 % des véhicules commandés sont entièrement électriques, 3,3 % sont des hybrides rechargeables. Les motorisations exclusivement à essence reculent à 2 %, celles au diesel à 0,3 %.

Huit SUV dominent le classement

Le top 10 est presque entièrement occupé par des SUV. Seules la Mercedes CLA et la CLA Shooting Brake viennent briser ce monopole des SUV. En tête du classement, la Mercedes GLB BEV a livré une course au coude à coude avec la BMW iX3 BEV et a décroché de justesse la première place. La lutte pour le podium a également été serrée, entre la BMW iX1 BEV et la nouvelle Volvo EX60 BEV. Le groupe Volkswagen est très présent avec la Skoda Enyaq, la Skoda Elroq et la Volkswagen ID.4. Mercedes est la marque la mieux représentée grâce à la présence de la GLC BEV dans le top 6. La Tesla Model Y, renouvelée et rapidement disponible, se classe juste en dehors du top 10, à la 11e place.

Top 10 du premier semestre 2026

1. Mercedes GLB BEV
2. BMW iX3 BEV
3. BMW iX1 BEV
4. Volvo EX60 BEV
5. Skoda Enyaq BEV
6. Mercedes GLC BEV
7. Mercedes CLA BEV
8. Škoda Elroq BEV
9. Mercedes CLA Shooting Brake BEV
10. Volkswagen ID.4 BEV

« Les conducteurs de véhicules de société optent souvent pour des marques qui leur sont familières. Les modèles revisités tels que la CLA, la GLB et l’iX3, ainsi que les nouveaux venus comme l’EX60, marquent l’avènement d’une nouvelle génération de véhicules électriques à batterie (BEV) offrant une meilleure autonomie, des temps de recharge plus courts et davantage de confort. Cela explique leur classement élevé. » — Christophe Janssen, responsable de l’Arval Mobility Observatory Belgique

Que nous réservent 2026 et 2027 ?

Les SUV dominent également les places 11 à 20. Les exceptions sont la BMW i4, la Volkswagen ID.7 Tourer et la toute nouvelle Volkswagen ID.Polo. Cette dernière n’est disponible à la commande que depuis juin, mais elle s’est immédiatement hissée à la 17e place et a enregistré le volume mensuel le plus élevé du premier semestre. Le segment des petites voitures s’électrifie rapidement, comme en témoigne notamment la présence de la Skoda Elroq et de la KIA EV3 dans le top 20.

« Outre la popularité persistante des SUV, nous prévoyons un regain d’intérêt pour les berlines et les breaks. Si celles-ci sont équipées des mêmes technologies que leurs homologues SUV, elles pourront afficher des performances encore meilleures grâce à leur aérodynamisme plus favorable. La Mercedes CLA en est déjà la preuve. La BMW i3 restylée, disponible en précommande – très proche de la Série 3 – ainsi qu’une future Mercedes Classe C électrique pourraient également suivre cette voie. » — Christophe Janssen

Conclusion

Le marché des véhicules utilitaires s’électrifie plus rapidement que jamais et est clairement porté par la technologie. Les SUV électriques redessinés sont en tête de liste, mais la voie est ouverte aux berlines et breaks efficaces qui, dotés de la même technologie de propulsion avancée, peuvent offrir encore plus de valeur ajoutée.